И равнодушно обронив: "Пока", он резко вышел из онлайна
Новый метропоезд "Москва" московского метрополитена b1.m24.ru/c/864837.900xp.jpg Уже осуществляет перевозки на желтой (калининско-солнцевской) линии.
Вашингтонский вагон по расположению кресел напоминает наши электрички. Со второго места никак не вылезти не побеспокоив при этом соседа. Жутко неудобная система.
Marron78, новые вагоны ужасны, кмк эти поручни по центру в час пик жутко мешают, зато круто, что можно по всему поезду пройти) Андрэ Роувелл, для меня питерские вагоны наверное идеальны, верхние поперечные поручни - суперская идея, но я высокая. тем, кто до поручней не дотягивается, наверное неоч))
И равнодушно обронив: "Пока", он резко вышел из онлайна
Taho, о да, аккурат посередине прохода палка ))) Но идея сквозного прохода через весь поезд мне весьма понравилась. Очень удобно если спешишь. Да и внешний дизайн намного лучше чем у тех же 81-720 «Яуза»
новые вагоны ужасны, кмк эти поручни по центру в час пик жутко мешают, зато круто, что можно по всему поезду пройти)
Думаю, идея была в том, чтобы стоящие перед дверями пассажиры, тоже могли держаться, а то в случае резкого торможения там все падают. Возможно, реализовать надо было как-то иначе, но сама по себе идея здравая. Правда, я на них не ездила еще, не знаю, как оно в реале.
для меня питерские вагоны наверное идеальны, верхние поперечные поручни - суперская идея, но я высокая. тем, кто до поручней не дотягивается, наверное неоч))
Вообще неоч) Те, что с поручнями по центру блока сидений гораздо удобнее.
новые вагоны ужасны, кмк эти поручни по центру в час пик жутко мешают, зато круто, что можно по всему поезду пройти)
Думаю, идея была в том, чтобы стоящие перед дверями пассажиры, тоже могли держаться, а то в случае резкого торможения там все падают. Возможно, реализовать надо было как-то иначе, но сама по себе идея здравая. Правда, я на них не ездила еще, не знаю, как оно в реале.
для меня питерские вагоны наверное идеальны, верхние поперечные поручни - суперская идея, но я высокая. тем, кто до поручней не дотягивается, наверное неоч))
Вообще неоч) Те, что с поручнями по центру блока сидений, гораздо удобнее.
-
-
12.05.2017 в 22:09b1.m24.ru/c/864837.900xp.jpg
Уже осуществляет перевозки на желтой (калининско-солнцевской) линии.
Вашингтонский вагон по расположению кресел напоминает наши электрички. Со второго места никак не вылезти не побеспокоив при этом соседа. Жутко неудобная система.
-
-
12.05.2017 в 22:19-
-
12.05.2017 в 22:51Андрэ Роувелл, для меня питерские вагоны наверное идеальны, верхние поперечные поручни - суперская идея, но я высокая. тем, кто до поручней не дотягивается, наверное неоч))
-
-
12.05.2017 в 23:08-
-
12.05.2017 в 23:13-
-
12.05.2017 в 23:33-
-
13.05.2017 в 02:11-
-
13.05.2017 в 05:50-
-
13.05.2017 в 12:36-
-
13.05.2017 в 12:36-
-
13.05.2017 в 15:15-
-
13.05.2017 в 15:48Думаю, идея была в том, чтобы стоящие перед дверями пассажиры, тоже могли держаться, а то в случае резкого торможения там все падают. Возможно, реализовать надо было как-то иначе, но сама по себе идея здравая. Правда, я на них не ездила еще, не знаю, как оно в реале.
для меня питерские вагоны наверное идеальны, верхние поперечные поручни - суперская идея, но я высокая. тем, кто до поручней не дотягивается, наверное неоч))
Вообще неоч) Те, что с поручнями по центру блока сидений гораздо удобнее.
-
-
13.05.2017 в 15:48Думаю, идея была в том, чтобы стоящие перед дверями пассажиры, тоже могли держаться, а то в случае резкого торможения там все падают. Возможно, реализовать надо было как-то иначе, но сама по себе идея здравая. Правда, я на них не ездила еще, не знаю, как оно в реале.
для меня питерские вагоны наверное идеальны, верхние поперечные поручни - суперская идея, но я высокая. тем, кто до поручней не дотягивается, наверное неоч))
Вообще неоч) Те, что с поручнями по центру блока сидений, гораздо удобнее.
-
-
13.05.2017 в 16:26