Труднодоступный маяк Тридрангар

[Taho]

Построенный на каменном утёсе примерно в десяти километрах от Исландии, маяк Тридрангар является одним из самых уединённых и, определённо, самых пугающих маяков в мире. Одинокое здание, расположенное на высоте около сорока метров над бушующим Атлантическим океаном, было построено в 1939 году без использования вертолётов. Сложно даже представить, как они смогли сделать это!

Вот есть несколько фото...



Маяк Тридрангар вдохновил исландскую писательницу Ирсу Сигурдардоттир на написание детективного романа «Why Did you Lie?», который стал бестселлером в своей стране. Еще у маяка есть свой профиль на Facebook (хотя есть предположение, что интернет на этом утёсе оставляет желать лучшего).





Пока не была построена вертолётная площадка, смотрителям приходилось подплывать на лодке к скале и забираться на неё. Один из работников рассказывает, как они начинали строить маяк в 1939:

«В первую очередь нам нужно было создать путь на верх скалы. В этом нам помогли опытные скалолазы с островов Вестманнаэйяр. Мы доставили для них свёрла, молотки, цепи и зажимы для закрепления цепей. Совсем близко к вершине не было никакой возможности уцепиться, поэтому один из альпинистов встал на колени, второй встал ему на спину, а третий забрался на них обоих и только тогда смог достичь вершины. Мне сложно передать, как я себя чувствовал, наблюдая эту невероятно опасную процедуру».



(с)

@темы: картинкоспам, интересности, архитектура

Comments

[digitalFOX]

Очень смешно. Насколько я понимаю про маяки (а я смею надеяться, что понимаю), данная конструкция может служить исключительно тому, что бы корабли разбивались о скалы. Сильно подозреваю. что это всё было построено еба***ми энтузиастами без ведома местного управления судоходства.

[Xanysja_13]

digitalFOX, почему вы так считаете?

[digitalFOX]

Ну.... с одной стороны лампу загораживает кусок скалы, значит её с одной стороны не видно, в принципе. Но это не самое забавное. Фарватер перед маяком должен быть полностью открыт, а тут, слева торчит скала и судя по форме волн, под ними тоже торчат скрытые ими скалы. Т.е. для кораблей довольно стрёмная позиция, даже если это не опознавательный маяк, а створный (что, могло бы простить загораживающий его часть камень). Впрочем, я не специалист, возможно я чего-то в этой жизни не понимаю.